Die Geschichte von Gears

Könnte es sein, dass die Höhlenmenschen, nachdem sie das Rad erfunden hatten, ein weiteres kreisförmiges Objekt erfanden, das Zahnrad? Zahnradsätze finden sich in einer Vielzahl von Anwendungen, von den kleinsten in Armbanduhren bis zu den massiven in Flugzeugträgern.

Niemand weiß genau, wann die Getriebetechnologie zum ersten Mal eingesetzt wurde, aber wir wissen, dass es seit der industriellen Revolution zahnradgetriebene Maschinen gibt. Bereits in der Renaissance haben wir die Verwendung in Mühlengeräten und frühen primitiven Uhren dokumentiert. Es ist bekannt, dass römische Ingenieure einen primitiven zahnradgetriebenen Kilometerzähler entwickelt haben. Es war an die Räder von Pferdewagen gekoppelt, und die Anzahl der Umdrehungen ermöglichte die Berechnung der zurückgelegten Strecke.

In der Tat gibt es Zahnräder schon viel länger als ursprünglich angenommen. Im Oktober 1900 stießen Schwammtaucher auf ein altes römisches Schiffswrack am Grund der Ägäis in der Nähe der griechischen Insel Antikythera. In diesem Schiffswrack fanden sie Mineralfragmente, die in ein Artefakt aus einer Bronzelegierung eingebettet waren. Diese überraschende Entdeckung schien ein bemerkenswert modern aussehender Zahnradsatz zu sein, der als der bekannt werden würde Antikythera-Mechanismus.

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Der Antikythera-Mechanismus

Die in den letzten 100 Jahren durchgeführte Analyse des Mechanismus hat ergeben, dass es sich um ein sehr komplexes Gerät handelt. Die noch sichtbaren gravierten Inschriften zeigen, dass es griechischen Ursprungs ist und etwa 100 v. Chr. Zurückreicht. Als solches ist es der älteste bekannte komplexe Zahnradmechanismus der Welt. Vor ihrer Entdeckung wurde angenommen, dass Mechanismen dieses Typs erst 1400 n. Chr. Hergestellt wurden. Der Zweck, für den er diente, ist weiterhin umstritten, da viele seiner Teile fehlen.

Getriebemechanismus-Experte

Röntgenaufnahme des Antikythera-Mechanismus

Das Röntgenbild zeigt einen Teil der verborgenen Komplexität des Mechanismus. Basierend auf einer detaillierten Untersuchung dieser Bilder in Verbindung mit einer technischen Analyse theoretisieren Wissenschaftler, dass der Mechanismus wie unten dargestellt konfiguriert wurde.

Sachverständiger im Maschinenbau

Mögliche Konfiguration des Antikythera-Mechanismus

Da es keine Beweise dafür gibt, dass die alten Griechen Motoren besaßen, wie sie in modernen Uhren verwendet werden, glauben einige Wissenschaftler, dass die Zahnräder des Mechanismus einfach durch Drehen einer Kurbel in Bewegung gesetzt wurden. Andere glauben, dass die Anordnung und Größe der Zahnräder darauf hindeutet, dass die Bewegung des Mechanismus analog zur Planetenbewegung in unserem Sonnensystem ist. Sie theoretisieren weiter, dass es verwendet worden sein könnte, um die Positionen der Sonne, des Mondes und anderer Himmelskörper zu berechnen.

Das nächste Mal werden wir einen schnellen Vorlauf bis heute machen, um uns mit der grundlegenden Terminologie für Zahnräder vertraut zu machen, und dann werden wir sehen, wie sie in modernen Geräten verwendet werden.

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