Elektro- oder Hybridfahrzeuge: Welches würde für Sie arbeiten?

Wenn Sie überlegen, in ein emissionsarmes Fahrzeug zu investieren, kann die Prüfung Ihrer Optionen wie ein Minenfeld erscheinen. Hier werfen wir einen Blick auf die beiden häufigsten Plug-In-Optionen: Plug-In-Hybride, die mit Strom betrieben werden können, aber auch einen Benzin- oder Dieselmotor haben, und reine Elektrofahrzeuge, die nur mit Strom betrieben werden, um herauszufinden, welche Option für Sie am besten geeignet ist. Sie.

Reichweite ist der Schlüssel

Bei Elektrofahrzeugen geht es um niedrige Betriebskosten und Emissionen, und sie schlagen Hybride in beiden Punkten. Reine Elektrofahrzeuge können eine Reichweite von bis zu 325 Meilen haben, durchschnittlich 194 Meilen mit einer einzigen Ladung. Es ist erwähnenswert, dass Die durchschnittliche Autofahrt beträgt ungefähr 21 MeilenDaher benötigen die meisten von uns kein Elektrofahrzeug, das mit einer einzigen Ladung mehr als 300 Meilen weit fahren kann. Wenn Sie sich jedoch Gedanken über die Reichweite machen, ist ein Plug-in-Hybrid möglicherweise die beste Option für Sie.

Hybride werden mit einer großen Batterie geliefert, die mit einem Stecker aufgeladen werden kann. Dies bedeutet, dass sie wie ein reines Elektrofahrzeug, zum Pendeln oder als Kinderwagen ohne Benzin verwendet werden können. Die Option dieses Benzinmotors bedeutet jedoch, dass Sie lange Fahrten bewältigen können, ohne sich Gedanken über die Ladeinfrastruktur auf der Strecke machen zu müssen.

Die tatsächliche Reichweite von reinen Elektrofahrzeugen liegt je nach Modell zwischen 100 und 325 Meilen. Dies kann bedeuten, dass längere Fahrten etwas mehr Planung erfordern und eine schnelle Aufladung von 30 bis 40 Minuten während der Fahrt ermöglichen . Mit dem schnellen Wachstum der Ladeinfrastruktur wird dies jedoch einfacher.

Was ist grüner?

Wie oben erwähnt, können Sie keine niedrigeren Emissionen als alles andere aus dem Auspuff erhalten, was Sie von einem reinen Elektrofahrzeug erhalten. Natürlich beeinflusst die Kohlenstoffintensität des Stroms, den Sie aus dem Netz beziehen, wie „grün“ Sie insgesamt sind. Durch die kontinuierliche Dekarbonisierung unserer Stromversorgung werden Autos im Laufe der Jahre noch sauberer.

Nahaufnahme des Wortes Hybrid auf einem Fahrzeug

Die Emissionen von Plug-in-Hybriden sind gering, aber die Gesamteffizienz hängt stark davon ab, wie oft Sie aufladen (Hinweis: öfter ist besser). Sie müssen wirklich sicherstellen, dass Sie zu Hause und idealerweise bei der Arbeit aufgeladen sind, wenn es sich um ein Firmenfahrzeug handelt. Der Betrieb mit Kraftstoff ist nicht immer effizient, da sie im Allgemeinen schwerer sind als das entsprechende Benzin- oder Dieselmodell, auf dem sie basieren, und wahrscheinlich zu höheren Emissionswerten beitragen, wenn sie ständig mit Kraftstoff verwendet werden. Sie verlieren auch die Kostenvorteile.

Fahrzeughersteller gehen diese Probleme schnell an. Plug-in-Hybride der nächsten Generation werden mit größeren Akkus geliefert, und einige Modelle verfügen über eine Reichweite von 60 km. Es lohnt sich, nach neuen Modellen Ausschau zu halten, die in den nächsten 12 Monaten von den meisten Herstellern herausgebracht werden, darunter Citroen, Ford, KIA, Peugeot, Vauxhall, und natürlich gehören zu den Premium-Modellen AUDI, BMW und Mercedes.

Kostenvergleich

Es ist schwer, die Betriebskosten eines reinen Elektrofahrzeugs zu übertreffen – Sie haben keine Kraftstoffkosten und können sie je nach Stromtarif Ihres Hauses aufladen, wenn der Strom am günstigsten ist.

Die Umstellung auf ein Elektrofahrzeug bietet zusätzliche Vorteile. Fahrer von emissionsarmen Fahrzeugen, einschließlich Elektrofahrzeugen und Plug-in-Hybriden, vermeiden die Kraftstoffsteuer beim Fahren mit Strom und zahlen, wenn sie zu Hause Gebühren erheben, nur 5% Mehrwertsteuer auf den verbrauchten Strom. Elektroautos zahlen auch keine Verbrauchsteuer (Straßensteuer), es sei denn, sie haben einen Listenpreis von mehr als 40.000 GBP. Für Geschäftsautofahrer kann es sinnvoll sein, ein reines Elektrofahrzeug einem Hybrid vorzuziehen. Dies liegt daran, dass die Kfz-Steuer des Unternehmens ab dem nächsten Geschäftsjahr mit 0% des Listenpreises der Fahrzeuge in den Jahren 2020-21, 1% in den Jahren 2021-22 und 2% in berechnet wird 2022-23. Plug-in-Hybride ziehen auch niedrigere Raten an als Benzin- oder Dieselautos, und Modelle mit der längsten Reichweite haben die niedrigsten Raten.

Die mit dem Kauf eines rein elektrischen Autos oder Lastwagens verbundenen Vorlaufkosten können jedoch höher sein. Auch ein kurzer Blick auf die Vergleichspreise in der Datenbank für Elektrofahrzeuge hebt hervor, dass es einen signifikanten Unterschied im Durchschnittspreis für Neufahrzeuge gibt.

Batterien aufgeladen halten

Wenn es um das Laden geht, sind reine Elektroautos und Lastwagen am besten. In der Regel können Ihre Akkus höhere Laderaten verarbeiten, und viele können schnell aufgeladen werden.

Die Ladezeiten für Plug-in-Hybride sind tendenziell langsamer. zwischen zwei und vier Stunden, abhängig von der Nennleistung des Ladegeräts und der Größe des Akkus.

Was ist da draußen?

Elektroauto am Straßenrand angeschlossen

Das sind also einige der jeweiligen Eigenschaften. Aber wie einfach ist es, an diese Fahrzeuge zu kommen?

Welche Option auch immer am besten zu Ihrem Lebensstil passt, eines ist sicher: Immer mehr attraktive Fahrzeuge von allen großen, erkennbaren Marken kommen auf den Markt. Es gibt mehr als 90 Modelle verfügbar in Großbritannien gerade jetzt.

Für diejenigen, die einen kleinen Hybrid suchen, gibt es Modelle wie den Mini Countryman Plug In Hybrid und den VW Golf GTE. Auf dem Familienautomarkt gibt es den BMW 330e, den Hyundai Ioniq Hybrid und die Allzeitikone der Hybridfahrzeuge, den Toyota Prius, um nur einige zu nennen.

Wenn es um Ihre Optionen für Elektro-Familienautos geht, suchen Sie nach Modellen wie dem neuen Nissan Leaf und dem KIA e-Niro, und wenn Ihr Budget im oberen Bereich liegt, nach den Modellen Audi E-Tron und X und S von Tesla. Unter den kleineren Elektrofahrzeugen auf dem Markt gibt es ebenso attraktive Optionen wie den BMW i3, Renault Zoe und VW e-Up.

Wert und Wertminderung auf dem Gebrauchtmarkt

Die Zulassungen für Fahrzeuge mit extrem niedrigen Emissionen nehmen erheblich zu: In den ersten Monaten des Jahres 2019 gab es eine sechsfache Vergrößerung bei reinen Elektrofahrzeugen und 20% bei Hybriden im Vergleich zu 2018, was bedeutet, dass der Zufluss von Fahrzeugen zum Gebrauchtmarkt in den kommenden Monaten und Jahren ebenfalls zunehmen wird.

In diesem Sinne wird die anfängliche Preisprämie für die Fahrzeuge verweigert, und die von den Herstellern angebotenen langen Garantien zerstreuen alle anhaltenden Bedenken hinsichtlich der Langlebigkeit von Batterien. Die Preise für gebrauchte Elektrofahrzeuge steigen, daher kann es sich lohnen, sie jetzt zu kaufen, bevor sie bei gebrauchten Käufern noch beliebter werden. Wir haben die Vor- und Nachteile dieses neuen und wachsenden Marktes bereits behandelt. Es ist einen Blick wert.

In Zukunft werden Hybridfahrzeuge nicht für immer existieren. Die Kosten- und Umweltvorteile der Wahl eines reinen Elektrofahrzeugs überwiegen erheblich die von Plug-in-Hybriden. Die britische Regierung hat dies kürzlich angekündigt Hybridfahrzeuge würden zusammen mit Benzin und Diesel auslaufen., ohne neue Hybriden zum Verkauf ab 2035 oder früher.

Es mag einige Leute geben, für die die derzeitige Plug-in-Hybridkombination aus relativ kleiner Reichweite und Benzinmotor gut für ihren Lebensstil oder ihr Arbeitsmuster geeignet ist. Hochflexible rein elektrische Optionen werden diese Fahrzeuge jedoch wahrscheinlich ersetzen Eine nahe Zukunft. Kurz gesagt, die Zukunft ist elektrisch.

Bild von Gary Hartley

Gary Hartley ist der erfahrene Blogger des Energy Saving Trust. Er verfügt über umfangreiche Erfahrung in der Recherche und im Schreiben zu einer Reihe von Themen mit besonderer Expertise in den Bereichen nachhaltige Energie, Politik, Literatur und Sport. Gary bietet nicht nur regelmäßig Blog-Inhalte, sondern wurde auch in zahlreichen Magazinen und Zeitungen veröffentlicht.

About admin

Check Also

Auf dem Weg zum Nullpunkt: Transport

Güterverkehr, Hauszustellung, Pendeln zum und vom Arbeitsplatz – der Verkehr ist heute die größte Quelle …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *