Getriebezüge

Letztes Mal haben wir die grundlegende Terminologie von behandelt Zahnräder. Heute werden wir sehen, wie sie miteinander interagieren, um eine zu bilden Getriebezug, wie der unten gezeigte.

Stirnräder bilden einen Getriebezug

Ein Getriebezug entsteht, wenn die Zähne von zwei oder mehr Zahnrädern ineinander greifen und zusammenarbeiten, um eine mechanische Vorrichtung anzutreiben.

Ein Getriebezug kann aus nur zwei Gängen bestehen, aber die Züge können so groß sein, dass sie Dutzende von Gängen enthalten, abhängig von der Komplexität des Geräts, das sie fahren. Unabhängig davon, wie viele Zahnräder verwendet werden, gibt es bestimmte Schlüsselmerkmale, die alle Zahnradsätze gemeinsam haben. Zunächst muss ein Zahnrad im Zug mit einer Welle verbunden werden, die von einer mechanischen Energiequelle wie einem Motor oder einem Elektromotor gedreht wird. Dieser Gang heißt Fahrwerk.

Die zweite Anforderung an einen Getriebezug besteht darin, dass mindestens ein anderes Zahnrad als das Antriebszahnrad auf der Welle eines rotierenden Maschinenteils montiert ist. Dieser Gang heißt Zahnrad angetrieben.

Lokgetriebe aus zwei Gängen

Die obige Abbildung zeigt eine Explosionsansicht einer Lokomotivgetriebebaugruppe, die aus zwei Zahnrädern besteht. Das Antriebsrad ist auf der Welle eines elektrischen Fahrmotors montiert. Das angetriebene Zahnrad ist auf der Welle der Lokomotive montiert.

Wenn ein Motor mit der Welle verbunden ist, greifen die beiden Zahnräder ineinander. Der Fahrmotor wandelt elektrische Energie in mechanische Energie um, die über die rotierende Motorwelle dem Antriebsrad zugeführt wird. Die Zähne des Antriebsrads übertragen dann mechanische Energie vom Motor auf die Zähne des angetriebenen Zahnrads, die dann die Räder der Lokomotive drehen. Es ist nur eine von unzähligen Operationen, die mit Getriebesätzen durchgeführt werden können.

Das nächste Mal werden wir die Geometrie hinter dem modernen Stirnradzahndesign untersuchen.

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