Reibung erzeugt Wärme und Arbeitsverlust innerhalb einer Verbundscheibe

Letztes Mal haben wir gesehen, wie die Anwesenheit von Reibung reduziert den mechanischen Vorteil in einem Engineering-Szenario mit eine zusammengesetzte Riemenscheibe. Wir haben auch gelernt, dass der tatsächliche Kraftaufwand oder die Kraft, die zum Anheben eines Objekts erforderlich ist, eine Kombination des Teils der Kraft ist, der durch behindert wird Reibung und das ist eine idealisierte Umgebung Reibung-frei. Heute werden wir unsere Erforschung beginnen, wie Reibung Ergebnisse in reduziert Jobeintritt, manifestiert als heiß Energie hat verloren Für die Umwelt. Das Nettoergebnis ist das Job Der Eingang ist nicht der gleiche Arbeitsleistung Und einige von Mr. Togas Jobs sind unproduktiv.

Reibung erzeugt Wärme und Arbeitsverlust innerhalb einer Verbundscheibe

Reibung erzeugt Wärme und Arbeitsverlust innerhalb einer Verbundscheibe

In einem früheren Blog haben wir gezeigt, wie die tatsächliche Kraft, die zum Anheben unserer Urne erforderlich ist, eine Kombination aus ist F., Ein Ideal Reibung-freier Arbeitsaufwand von Herrn Toga und F.F. , die zusätzliche Kraft, die Sie ausüben müssen, um zu überwinden Reibung in den Rädern vorhanden,

F.Echt = F + F.F. (einer)

Herr Toga ist klar Arbeiten um Ihre Schicht zu heben, und im Allgemeinen Ihre Job Anstrengung, Wisconsinist definiert als die verwendete Kraft multipliziert mit der Länge, Reaus einem Seil, das beim Anheben aus der Verbundscheibe herausgezogen wird. Mathematisch ist das,

WI = F.Echt × Re (zwei)

Um zu sehen, was wann passiert Reibung Wenn wir das Bild betreten, werden wir zuerst Gleichung (1) in Gleichung (2) einsetzen, um zu erhalten Wisconsin bezüglich F. Y. F.F.,

WI = (F + F.F. ) × Re (3)

Multiplizieren mit Rewird Gleichung (3),

WI = (F × Re )+ (F.F. × Re) (4)

In Gleichung (4) Wisconsin ist in zwei Begriffe unterteilt. Das nächste Mal werden wir sehen, wie einer dieser Begriffe für unser Umfrageszenario von Vorteil ist, der andere nicht.

Copyright 2017 – Philip J. O’Keefe, PE

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