Was war zuerst da? Das Rad oder das Lenkrad?

Was war zuerst da? Das Rad oder das Lenkrad? Archäologen diskutieren diese Frage seit Jahrzehnten. Eines ist sicher, beide stammen aus prähistorischen Zeiten.

Was war zuerst da?  Das Rad oder das Lenkrad?

Was war zuerst da? Das Rad oder das Lenkrad?

Einer der ältesten Lenkrad Entdeckungen stammten von einem Töpfer Rad, verwendet, um Keramik zu machen. Es ist ein Plattenspieler aus Stein oder schwerem Holz, der durch eine rotierende Welle mit einem massiven Rad verbunden ist. Sobald der Töpfer das Rad von Hand oder Fuß drehte, hielt das große Gewicht des Rades es in ständiger virtueller Bewegung, so dass sich der Töpfer darauf konzentrieren konnte, den Ton zu formen, den er mit seinen Händen formte.

Ein Töpfer Rad, oder irgend ein anderer Lenkrad Für diese Angelegenheit sind viele anfängliche Anstrengungen erforderlich, um sie zum Laufen zu bringen. Mit anderen Worten, der Töpfer muss einen Großteil der mechanischen Energie seiner eigenen Muskeln in das Rad stecken, damit es sich bewegt. Das liegt daran, dass sein schieres Gewicht es daran bindet Gesetz für Trägheit und macht Lust auf Ruhe.

Aber einmal die Lenkrad In Bewegung ist, wird die vom Töpfer eingegebene mechanische Energie in kinetische Energie umgewandelt, die Bewegungsenergie. Die kinetische Energie, die der Töpfer durch seine Bemühungen erzeugt, führt zu einem Energieüberschuss, der im Rad gespeichert ist. Daher dient das Schwungrad als kinetische Energiespeichervorrichtung, ähnlich einer Batterie, die elektrische Energie speichert. Solange das Schwungrad in Bewegung bleibt, wird diese gespeicherte Energie verwendet, um das Drehen des Drehtellers aufrechtzuerhalten, was dazu führt, dass der Töpfer während der Bildung der Töpfe keine zusätzliche mechanische Energie ausüben muss.

das Schwungrad Die gespeicherte Energie macht es auch schwierig anzuhalten, sobald Sie in Bewegung sind. Aber letztendlich entzieht die Reibungskraft zwischen den Händen des Töpfers und dem Arbeitston die gesamte gespeicherte kinetische Energie.

Seit der industriellen Revolution werden Schwungräder verwendet, um kinetische Energie zu speichern, um den Energiebedarf zu decken und eine kontinuierliche Leistungsabgabe bereitzustellen, wodurch der mechanische Wirkungsgrad erhöht wird.

Das nächste Mal werden wir mit der Erforschung der Wissenschaft hinter Lenkrädern beginnen und sehen, wie sie in verschiedenen technischen Anwendungen eingesetzt werden.

Copyright 2017 – Philip J. O’Keefe, PE

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